Станция ECOMOBILE с воздуха: солнечные панели, ветрогенераторы, батарейные стойки
Энергетическая экосистема

Производство и хранение энергии

ECOMOBILE рассматривает сменные батареи как часть энергетической инфраструктуры, а не только как источник энергии для автомобиля.

300+ МВт/мес солнечная энергия на площадку
100 МВт/мес энергия ветра
от 700 кВт·ч накопитель энергии на станции
24/365 балансировка сети без перерывов
Схема энергопотока

От солнца — до колёс, и обратно в сеть

Солнце СЭС · 1.7 МВт Ветер ВЭУ · генерация Накопитель ESS · буфер энергии Сеть ЛЭП · B2G Станция замены 28 слотов · 100 сек Электромобили замена батареи

День: солнце и ветер заряжают накопитель, излишек уходит в сеть.

генерация активы Ecomobile сеть (импорт)
1Солнечная электростанция
2Система накопления энергии
3Battery Swap Station
4Батарея в автомобиле
5Энергосеть
Распределённое хранение

Каждая станция — мини-энергохранилище

Станция заряжает батареи ночью, поглощает излишки солнечной генерации днём и сглаживает пиковую нагрузку на сеть.

2 400 т сокращение выбросов CO₂ в год на площадку
$0 затрат на электроэнергию для водителя — энергия собственная
B2G батареи как актив энергосети — продажа пиковой энергии
Эффект масштаба

Тысяча станций — национальный накопитель

Каждая станция — автономный зелёный энергоузел. Соберите их в сеть — и проект становится распределённой системой хранения и управления энергией масштаба страны.

Сеть энергоузлов100 / 1000
100станций в сети
170 МВт
солнечная мощность сети
140 МВт·ч
ёмкость накопителей станций (ESS)
30 000
обслуживаемых электромобилей
240 000 т
CO₂ не выброшено в год

Экономика энергии

Откуда берётся киловатт-час

Один свап ≈ 40 кВт·ч. Чем выше доля солнца в энергобалансе, тем дешевле энергия и выше маржа. Солнце здесь — не эко-галочка, а прямая прибыль.

Доля солнца в энергобалансе60%
наш сценарий
Солнце 60% Ветер 15% Сеть 25%
$1,82
себестоимость энергии за свап
$5,78
маржа со свопа (тариф − себестоимость)

Карта станций ECOMOBILE по Узбекистану
Возобновляемая энергия

Локальный энергетический хаб

Стандартная инфраструктурная площадка может включать:

Солнечная электростанция1.7 МВт
Система накопления энергиида
Трансформаторная подстанцияда
Подключение к электросетида
Почему энергия — это доход

Батарея приносит деньги дважды

Сменная батарея — не просто топливный бак. Пока автомобиль стоит, станция зарабатывает на хранении и перепродаже энергии в сеть.

☀️

Солнечная генерация

Панели на крыше площадки вырабатывают более 300 МВт·ч в месяц. Излишки — в сеть по коммерческому тарифу.

$8–14k /мес
расчётный доход от продажи энергии
💨

Ветровая генерация

Вертикальные турбины дополняют солнце в ночное и облачное время, обеспечивая стабильный поток энергии.

100 МВт /мес
дополнительная ветровая мощность
🔋

Battery-to-Grid (B2G)

Батареи на станции выполняют функцию промышленного накопителя: заряжаются ночью по низкому тарифу, отдают энергию в пик нагрузки.

700+ кВт·ч
суммарная ёмкость накопителей
Зелёная инфраструктура

Каждая станция — независимый энергоузел

ECOMOBILE строит не просто сервисные точки замены батарей. Каждая площадка — полноценная мини-электростанция с собственной солнечной и ветровой генерацией, системой накопления и подключением к сети.

Солнечные панели1.7 МВт установленная мощность
Ветрогенераторывертикальные турбины, круглосуточно
Накопитель (BESS)от 700 кВт·ч
Подключение к сетиB2G, балансировка нагрузки
CO₂ экономияболее 2 400 тонн / год на площадку
Станция ECOMOBILE с солнечными панелями и ветрогенераторами
Видение

ECOMOBILE превращает автомобиль из потребителя энергии в часть энергетической инфраструктуры страны.

Узнать об условиях франшизы